Jsou repasované díly kvalitní?

mnoho z Vás se velice často ptá, jestli se jedná o repasované díly, pokud je u produktu požadován vratný díl... ve většine případů, např. u renomovaného výrobce BOSCH, TEXTAR, A.B.S., TRW, SPIDAN, DRI, apod. je odpověď ANO.

Pojďme si nyní přiblížit slovo "repasovaný", protože mnoho z Vás je přesvědčeno, že tento díl je méně kvalitní, atd.

Opak je pravdou, hlavní myšlenkou repasovaných dílů je recyklace a tím pádem ochrana životního prostředí, neboť vývoj klade vysoké nároky na spotřebu materiálů v oblasti automobilismu. Až 70% všech dílů lze po skončení jejich životnosti opět využít. Ale každá součástka musí splňovat stejně přísné kvalitativní požadavky, aby byl díl srovnatelný s novým produktem!

Všechny díly také podléhají standartní záruce 24 měsíců. Položky, které nelze repasovat, tak jsou recyklovány a tím výrobci chrání nejen životní prostředí, ale nás všechny.

I originální autorizované servisy používají výhradně repasované díly - říkají jim většinou výměnné díly.

To dává smysl, co myslíte?

A neméně důležitý je fakt, že repasovaný díl je levnější....

Nejčastěji repasované jsou díly:

Alternátory, digitální skupinové přístroje, protiblokovací brzdový systém, rozdělovače, autorádia s přehrávačem, moduly řízení motoru, kloubové hřídele, homokinetické klouby, třmeny kotoučové brzdy, zážehové motory, hlavy válců, vznětové motory, vstřikovací trysky, startéry, vstřikovací čerpadla, převodky řízení, převodovky manuální, automatické, lamely spojky, turbodmychadla..